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George Russell faz a pole position do GP de Las Vegas de F1

George Russell vai largar na frente do GP dos EUA
George Russell vai largar na frente do GP dos EUAFrederic J. Brown / AFP
O piloto britânico George Russell (Mercedes) fez a pole position na madrugada deste sábado (23) para o Grande Prêmio de Las Vegas de Fórmula 1.

Russel dominou a classificação e terminou 98 milésimos à frente do espanhol Carlos Sainz (Ferrari), que vai largar da segunda colocação.

O holandês Max Verstappen (Red Bull) será o quinto no grid, uma posição à frente do britânico Lando Norris (McLaren), o rival que precisa superar na corrida para ser campeão do Mundial.

A terceira posição ficou com o francês Pierre Gasly (Alpine), grande surpresa da classificação disputada na fria noite da cidade dos cassinos. O quarto foi o monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

A sessão foi interrompida no final do Q2 devido a um acidente com o argentino Franco Colapinto (Williams).

O jovem piloto, que tentava ficar entre os 10 melhores para avançar para o Q3, bateu no muro de proteção e causou vários danos em seu carro.

"Estamos muito arrasados, mas gratos por Franco estar bem. Foi devastador para a equipe após uma classificação difícil", escreveu a Williams em um comunicado publicado na rede social X.

"Nossa equipe terá uma longa noite, mas faremos o nosso melhor para voltar mais fortes amanhã", acrescenta a nota.

Caso a Williams consiga reparar o carro a tempo, Colapinto largará da 14ª posição.

O mexicano Sergio Pérez decepcionou mais uma vez e vai largar em 16º, o que complica a Red Bull na disputa pelo campeonato de construtores.

A McLaren, que além de Norris em sexto terá o australiano Oscar Piastri largando da oitava posição, lidera com 593 pontos, seguida pela Ferrari (2ª, 557 pontos) e pela Red Bull (3ª, 544 pontos).

A largada do GP de Las Vegas de F1 está programada para as 3h (horário de Brasília) de domingo (24). A corrida pode definir o quarto título mundial para Verstappen, que será campeão caso termine na frente de Norris ou com uma desvantagem de até dois pontos.